鲁网1月11日讯1月11日，由中铁十四局和山东黄河工程集团共同承建的东津黄河大桥告成通车，当地环球跨黄通行时分由原本的绕路走浮桥30分钟以上缩小至2分钟，有用缓解了跨黄河交通压力，极地面精真金不怕火了住户出行。

　　东津黄河大桥位于毗邻黄河入海口的山东省东营市利津县，全长1607米，跨黄河主桥跨径长达420米，为黄河三角洲最大跨度A字型斜拉桥。大桥继承双塔双索面钢-混组合梁盘算推算，双向六车说念，盘算推算时速80公里。

　　大桥地处黄河三角洲，海陆交互千里积区地质松软易液化。为处理地质胆小这一浩劫题，大桥主塔继承100根直径2米，长度超百米的桩基插入松软的地下，就像100根细长的筷子插在豆腐之上，为34000余吨的桥面提供承载和踏实性，也创造出了黄河之上最长群桩基础。其中，桩基钻孔最深处达到了130米，止境于43层楼高。

　　同期，受两岸大堤交通净空及防洪条款影响，该桥草创无下横梁的A形桥塔，与超大体积哑铃型承台和地系梁造成踏实的框架结构，造成的“无下横梁大倾角A字型桥塔施工要害本领”被遒劲为“国内先进”水平。

　　施工历程中，技俩开荒者久了践行黄河流域生态保护和高质料发展紧要国度计谋，通过桩基泥浆外运、桥梁全阻滞施工、泥沙永诀等有用要领构筑黄河入海生态保护樊篱，技俩获山东省首届“保护母亲河步履”绿色团队奖项。

　　东津黄河大桥建成后将成为黄河当然保护区的靓丽柬帖开云kaiyun.com，关于进一步加强黄河三角洲区域连通国内高速网罗智力，促进区域配合发展，推进施行黄河流域生态保护和高质料发展具有挫折真谛真谛。(本网记者)